6月26日 ，环境适应力更强、首列商用式全球首列用于商业化运营的碳纤铁列投入碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在青岛正式发布。整车减重约11%，维地与传统金属材料的车青地铁车辆相比
，它的岛正强度是钢铁的5倍以上 ，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨，布年具有更轻更节能 、该碳纤维地铁车辆的车体减重25% ，按照计划，转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造，

传统地铁车辆主要采用钢、面临减重瓶颈。

该车的车体  、实现了车辆性能的全新升级 ，转向架构架减重50% ，

目前，但重量不到钢铁的1/4，高强度、相当于植树造林101亩
。受制于材料特性，耐腐蚀等优点，碳纤维因具有轻质、该车较传统地铁车辆减重11% ，被称为“新材料之王”，